Много написано про сборку фар, но немного противоречиво. В одном месте написано про использование родного клея, способом разогрева и вклеивания фары обратно, и там же про силиконовый герметик, но только после удаления старого клея. А в другой теме написано, что использовать в фаре силиконовый герметик нельзя, ибо при нагреве он выделяет уксус, и фара начинает запотевать. Собрал на силиконовый герметик, герметик вообще не высох, через сутки стекло от корпуса отделилось без всяких усилий. ВОПРОС(только хочется прочитать полный ответ, без упреков, что уже много на форуме написано) - На какой герметик собирать фару, чтоб избежать запотеваний, при этом чтоб фара осталась обслуживаемой. Родной клей уже удален с фары. Вопрос принципиальный, так как собираюсь занятся свето тюнингом, а технологию до конца не понимаю. Заранее спасибо за внимание!
